Gellir defnyddio falfiau diaffram TURBO ar gyfer swyddogaethau casglu llwch mewn cymwysiadau diwydiannol. Fe'i defnyddir yn aml mewn systemau casglu llwch i reoli llif yr aer cywasgedig a ddefnyddir i lanhau hidlwyr a chael gwared ar ronynnau llwch. Mewn systemau casglu llwch, mae falfiau diaffram TURBO fel arfer yn cael eu gosod yn y llinell aer cywasgedig sy'n gysylltiedig â'r ffroenell neu'r ffroenellau glanhau. Pan gaiff ei actifadu, mae'r falf yn agor, gan ganiatáu i aer cywasgedig lifo trwy'r ffroenell. Mae hyn yn creu llif aer cyflymder uchel sy'n symud gronynnau llwch i ffwrdd o'r hidlydd ac yn ei glirio, gan sicrhau ei fod yn gweithredu'n effeithlon. Mae dyluniad cadarn y falf diaffram TURBO a'i gallu i drin gwahaniaethau pwysedd uchel yn ei gwneud yn addas ar gyfer swyddogaethau casglu llwch. Gall wrthsefyll y pwysedd aer gofynnol a rheoli llif yr aer cywasgedig yn effeithiol i sicrhau cael gwared ar lwch yn effeithlon. Yn dibynnu ar y cymhwysiad, gellir gweithredu falfiau diaffram TURBO â llaw neu eu cyfarparu â systemau rheoli awtomatig. Mae hyn yn caniatáu rheolaeth fanwl gywir a hyblyg o'r swyddogaeth chwistrellu llwch. I grynhoi, mae falfiau diaffram TURBO yn ddelfrydol ar gyfer gweithredu swyddogaethau chwistrellu llwch mewn systemau casglu llwch. Mae ei allu pwysedd uchel, ei selio dibynadwy a'i rhwyddineb gweithredu yn ei gwneud yn ateb dibynadwy ar gyfer casglu llwch yn effeithlon a glanhau hidlwyr mewn amgylcheddau diwydiannol.
Amser postio: Tach-14-2023