Ko te momo TURBO 1 inihi te hikoi hikoFP25
Tinana: Konumohe koranu(mate-maka)
Awhi: 430FR SS
Keri: Nitrile, Viton ranei (kua whakakaha)
Puna: 304 SS
Nga Tiu: 302 SS
Rauemi Diaphragm: Nitrile, Viton ranei hei whiringa
Ko nga waahanga whakakapinga Turbo mo nga punaha kohinga puehu ahumahi, tae atu ki nga reera pupuhi me nga kete whakatika penei i te kete diaphragm, te porowhita me te huihuinga pou. I hangaia nga reera turbo me nga taonga utu nui hei pupuri i to punaha kohinga puehu kia pai te haere. Kei te whakahīhī mātou ki te tuku maru whakapoipoi momo Turbo, taputapu kōpeketanga maru pupuhi, maera pupuhi mo nga taika tapawha, tika ma roto i nga reera pupuhi, me nga porowhita, te huihuinga pou me nga kete whakatikatika diaphragm.
Ki te kore e kitea e koe te riipene hiko tika me nga kete diaphragm, coil me te kaiurungi, waea atu ki ta maatau roopu hoko. Ka mahi tahi nga tangata hoko wheako ki a koe mai i te timatanga ki te mutunga, kia tino mohio koe ki to riipene pupuhi, ki nga waahanga takirere ranei e hiahia ana penei i nga kete diaphragm M25, te pairati GPC10 me te coil BH10, me te whakarato i nga otinga pai mo te FP25 turbo pulse valve me te turbo diaphragm kete, pairati me nga coils. Ahakoa i hangaia e te kaihoko te riipene pupuhi, te kete diaphragm ranei i runga i o hiahia, ka ako matou i o tono i te wa tuatahi me te tuku whakaaro ngaio. E kore matou e moumou i to wa.
FP25 hiko hikoicoil DC24, AC220, AC110, AC24 me etahi atu
BH10- DC24V
BH10-AC220V
He pai te kete M25 diaphragm mo te FP25 impulse valve
M25 kete diaphragm mo te FP25 FM25 momo turbo impulse valve, iaphragm kits hutu mo te turbo pulse tuatahi.
Te Awhe Maama: -20 - 120 ° C ( Nitrile material diaphragm me te hiri), -29 - 232 ° C (Viton material diaphragm me te hiri)
Ka taea hoki e matou te toha kete diaphragm me te huu paera mo te iti o te pāmahana (-40°C)
Turbo impulse valve raupapa pou huinga GPC10
Tāutatanga
1. Whakapaia te tuku me te pupuhi ngongo ngongo kia rite ki te tohu o te takirere. A ape i te tāuta
marere i raro i te tank.
2. Whakaritea te tank me nga paipa kia karo i te paru, te waikura, etahi atu matūriki ranei.
3. Me mohio he ma me te maroke te puna hau (Non-lubricated rangi tātari).
4, A, no te Maunga vaolo ki putorino kōkuhu me te putanga ki te whare putea, te whakarite kore miro i te taikaha
Ka taea e te hiri te uru ki roto tonu i te takirere. Puritia kia marama i roto i te takirere me te paipa.
5. Hangaia he hononga hiko mai i te solenoid ki te kaiwhakahaere, honoa ranei te tauranga pairati RCA ki te paera pairati
6. Hoatu te pehanga iti ki te punaha me te tirotiro mo nga turuturu whakaurunga.
Wā utaina:7-10 ra i muri i te whiwhinga utu
Pūtāhui:He 1.5 tau ta matou raihana putunga puihi, ka tae mai nga reera katoa me te 1.5 tau te raihana kaihoko, mena ka he te taonga i roto i te 1.5 tau, Ka tukuna e matou he whakakapinga kaore he taapiri taapiri (tae atu ki te utu kaipuke) i muri i te whiwhinga o nga hua he.
Tukuna
1. Ka whakaritehia e matou te tuku i muri tonu i te utu ka whai waahi matou.
2. Ka whakarite matou i nga taonga i muri i te whakapumautanga i roto i te kirimana i runga i te waa, me te tuku ASAP whai i te kirimana i te wa e whakaritea ana nga taonga
3. He maha nga huarahi ki a matou ki te tuku taonga, penei i te moana, i te rangi, i te whakaatu hei DHL, Fedex, TNT, UPS me etahi atu. Ka whakaaehia ano e matou nga tuku i whakaritea e nga kaihoko.
FP25 me FM25 rere putere kua reri mo te tuku, he pai ake te whakamarumaru o te pallet i nga marere putere o roto i mua i te tuku ki o taatau kaihoko.
Ka oati matou me o matou painga:
1. He tohunga wheketere matou mo te whakangao i nga kete pupuhi me nga kete diaphragm.
2. Ka whakaarohia e matou he huarahi tino watea me te ohaoha mo te tuku mena ka hiahia koe, ka taea e matou te whakamahi i to maatau mahi mo te wa roa
Kaituku ki te ratonga i runga i o hiahia.
3. Ka tukuna ano e matou nga kete diaphragm kawemai mo te whiringa ka whai tono nga kaihoko ki te kounga teitei.
Ko te mahi whai hua me te mahi mauhere ka pai koe ki te mahi ki a matou. He rite tonu ki o hoa.
