Ile-iṣẹ OEM fun China Scg353 Series Iru Integral Pilot Solenoid Impulse Jet Falifu 2″ / 2-1/2″ fun Apo Ile Eruku Alakojo

A n gbìyànjú láti ta àwọn oníbàárà, a sì ń ṣe àtìlẹ́yìn fún wọn, "a nírètí láti jẹ́ ẹgbẹ́ ìfọwọ́sowọ́pọ̀ tó ga jùlọ àti ilé-iṣẹ́ tó ń ṣàkóso fún àwọn òṣìṣẹ́, àwọn olùpèsè àti àwọn oníbàárà, a ń rí ìpín owó àti títà ọjà déédéé fún OEM Factory for China Scg353 Series Type Integral Pilot Solenoid Impulse Jet Valves 2" / 2-1/2" fún Bag House Dust Collector. Gbogbo iye owó ló da lórí iye tí o bá ra; bí o ṣe ń ra tó, bẹ́ẹ̀ náà ni owó náà ṣe ń náwó tó. A tún ń fúnni ní ìrànlọ́wọ́ OEM tó dára fún ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn ilé iṣẹ́ olókìkí.
A ngbiyanju lati dara julọ, lati ṣe ajọṣepọ pẹlu awọn alabara, "ni ireti lati jẹ ẹgbẹ ifowosowopo oke ati ile-iṣẹ alakoso fun awọn oṣiṣẹ, awọn olupese ati awọn alabara, lati ṣe aṣeyọri ipin owo ati titaja nigbagbogbo funFáìfù afẹ́fẹ́, Àtọwọdá Púlsì ti ChinaPẹ̀lú ìdàgbàsókè àwùjọ àti ọrọ̀ ajé, ilé-iṣẹ́ wa yóò tẹ̀síwájú nínú ẹ̀mí ìṣòwò "ìdúróṣinṣin, ìyàsímímọ́, ìṣiṣẹ́, àti ìmúṣẹ tuntun", a ó sì máa tẹ̀lé èrò ìṣàkóso ti "ó wù mí láti pàdánù wúrà, má ṣe pàdánù ọkàn àwọn oníbàárà". A ó fi tọkàntọkàn sin àwọn oníṣòwò ìlú àti ti òkèèrè, a ó sì jẹ́ kí a ṣẹ̀dá ọjọ́ iwájú tó dára pẹ̀lú yín!
2.5" SCG353A051 C118636 diaphragm ASCO awọn falifu ìlù pneumatic DIN43650A DC24V/AC220V

Àwòṣe: SCG353A051
Ìṣètò: Àyàwòrán
Iṣẹ́ titẹ: 0.3--0.8MPa
Iwọn otutu ayika: -5 ~55
Ọriniinitutu ibatan: < 85%
Iṣẹ́ Àárín: Afẹ́fẹ́ Mímọ́
Foliteji: AC220V DC24V
Ìgbésí ayé Diaphragm: Àwọn ìyípo mílíọ̀nù kan
Ìwọ̀n Ibudo: 2.5"

Ìkọ́lé
Ara: Aluminiomu (diecast)
Ferrule: 304 SS
Ohun èlò: 430FR SS
Èdìdì: Nitrile tàbí Viton (tí a fi agbára mú)
Ìgbà ìrúwé: 304 SS
Àwọn skru: 302 SS
Ohun èlò ìṣàpẹẹrẹ: NBR / Viton

Fifi sori ẹrọ
1. Múra àwọn páìpù ìpèsè àti fífọ́ omi ní ìbámu pẹ̀lú ìlànà fáìlì. Yẹra fún fífi sori ẹrọ
àwọn fáìlì lábẹ́ ojò náà.
2. Rí i dájú pé àwọn ojò àti àwọn páìpù yẹra fún ẹ̀gbin, ipata tàbí àwọn èròjà mìíràn.
3. Rí i dájú pé orísun afẹ́fẹ́ mọ́ tónítóní àti gbẹ.
4, Nigbati o ba gbe awọn falifu si awọn ọpa oniho ati awọn iṣan si ile apo, rii daju pe ko si okun ti o pọ ju
ohun tí a fi ń dí i lè wọ inú fáìlì náà fúnra rẹ̀. Má ṣe jẹ́ kí ó ṣófo nínú fáìlì àti páìpù.
5. Ṣe awọn asopọ ina lati solenoid si oludari tabi so ibudo awakọ RCA pọ mọ valve awakọ
6. Fi titẹ alabọde si eto naa ki o ṣayẹwo fun jijo fifi sori ẹrọ.
7. Eto titẹ ni kikun.

SCG353A050,Àwọn ohun èlò ìfọ́ egungun SCG353A051 àti gbogbo àwọn ohun èlò ìfọ́ egungun asco pulse diaphragm

A ó yan diaphragm tí a kó wọlé tí ó dára tí a sì lò fún gbogbo àwọn fáìlì náà, a ó sì ṣàyẹ̀wò apá kọ̀ọ̀kan nínú ìlànà ìṣelọ́pọ́ kọ̀ọ̀kan, a ó sì fi sínú ìlà ìtòjọpọ̀ tí ó bá gbogbo ìlànà mu. A ó ṣe àyẹ̀wò fífọ́ fáìlì tí a ti parí tán.
Awọn ohun elo atunṣe diaphragm fun àtọwọdá diaphragm ti DMF jara eruku
Iwọn otutu: -40 – 120C (Diaphragm ati Seal ohun elo Nitrile), -29 – 232C (Diaphragm ati Seal ohun elo Viton)

Ẹ̀ka iṣẹ́ ẹ̀rọ àtọwọdá ara pulse

Àkókò ìgbéjáde:7-10 ọjọ lẹhin ti a gba owo naa
Atilẹyin ọja:Atilẹyin ọja wa fun pulse valve jẹ ọdun 1.5, gbogbo awọn falifu wa pẹlu atilẹyin ọja ti o ta ọdun 1.5 ipilẹ, ti ohun kan ba ni abawọn laarin ọdun 1.5, A yoo funni ni rirọpo laisi ṣaja afikun (pẹlu owo gbigbe) lẹhin ti a ba gba awọn ọja ti o ni abawọn.

Fi jiṣẹ
1. A ó ṣètò láti fi ránṣẹ́ lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀ lẹ́yìn ìsanwó tí a bá ní ibi ìpamọ́.
2. A ó pèsè àwọn ọjà náà sílẹ̀ lẹ́yìn tí a bá ti jẹ́rìí sí i nínú àdéhùn náà ní àkókò, a ó sì fi ránṣẹ́ ní kíákíá bí àdéhùn náà bá ṣe rí ní pàtó nígbà tí a bá ṣe àtúnṣe àwọn ọjà náà
3. A ní onírúurú ọ̀nà láti fi àwọn ọjà ránṣẹ́, bíi nípasẹ̀ òkun, nípasẹ̀ afẹ́fẹ́, nípasẹ̀ express bíi DHL, Fedex, TNT àti bẹ́ẹ̀ bẹ́ẹ̀ lọ. A tún ń gba ìfijiṣẹ́ tí àwọn oníbàárà ṣètò.

A ṣe ileri ati awọn anfani wa:
1. A jẹ́ ògbóǹtarìgì ilé iṣẹ́ fún ṣíṣe àgbékalẹ̀ pulse valve àti diaphragm kits.
2. Iṣẹ́ pípẹ́. Àtìlẹ́yìn: Gbogbo fáìlì ìlù láti ilé iṣẹ́ wa rí i dájú pé iṣẹ́ ọdún 1.5 ni ó wà,
gbogbo awọn falifu ati awọn ohun elo diaphragm pẹlu atilẹyin ọja ọdun 1.5 ipilẹ, ti ohun kan ba ni abawọn laarin ọdun 1.5, A yoo
ìyípadà ipese láìsí owó afikún (pẹ̀lú owó gbigbe) lẹ́yìn tí a bá ti gba àwọn ọjà tí ó ní àbùkù.
3. Igbesẹ kiakia da lori awọn aini ati awọn ibeere awọn alabara wa. A yoo ṣeto ifijiṣẹ lẹsẹkẹsẹ
lẹ́yìn tí a bá ti san owó náà tán tí a bá ní ibi ìpamọ́. A máa ń ṣètò iṣẹ́ ní ìgbà àkọ́kọ́ tí a kò bá ní ibi ìpamọ́ tó.
4. Àwọn oníbàárà wa gbádùn ìrànlọ́wọ́ ìmọ̀-ẹ̀rọ tó péye fún pulse valve àti pneumatic system.
5. A n ṣelọpọ ati pese awọn ohun elo oniruuru ati awọn iwọn oriṣiriṣi ti o yatọ si awọn ohun elo pulse ati diaphragm fun aṣayan kan
6. Àwọn fáìlì fún ìpamọ́ yóò pèsè sílẹ̀, wọn yóò sì fi ránṣẹ́ sí ọ lẹ́yìn tí a bá ti fi ọjà ránṣẹ́, rí i dájú pé àwọn oníbàárà wa lè ṣe ìtọ́jú ní àwọn àṣà ìbílẹ̀
àti ṣíṣẹ́ iṣẹ́ náà láìsí ìṣòro. FORM E, CO pèsè fún ọ gẹ́gẹ́ bí àìní rẹ.
7. Iṣẹ́ ìjínigbé tó gbéṣẹ́ àti ìjẹ́rìí mú kí ó rọrùn fún ọ láti bá wa ṣiṣẹ́. Gẹ́gẹ́ bí àwọn ọ̀rẹ́ rẹ.