Láti jẹ́ ìpele ìmúṣẹ àlá àwọn òṣìṣẹ́ wa! Láti kọ́ ẹgbẹ́ amọ̀ṣẹ́ tó láyọ̀, tó ṣọ̀kan àti tó túbọ̀ ní ìṣọ̀kan! Láti dé èrè fún àwọn oníbàárà wa, àwọn olùpèsè wa, àwùjọ àti ara wa fún Ipèsè ODM China Asco 1 1/4 Inch Remote Pilot Diaphragm Valve, àwọn ète pàtàkì wa ni láti fi àwọn oníbàárà wa jíṣẹ́ kárí ayé pẹ̀lú owó títà tó ga, ìfijiṣẹ́ tó ní ìtẹ́lọ́rùn àti àwọn olùpèsè tó tayọ.
Láti jẹ́ ìpele ìmúṣẹ àlá àwọn òṣìṣẹ́ wa! Láti kọ́ ẹgbẹ́ aláyọ̀, ìṣọ̀kan àti ọ̀jọ̀gbọ́n tó pọ̀ sí i! Láti gba èrè fún àwọn oníbàárà wa, àwọn olùpèsè wa, àwùjọ àti àwa fúnra wa fúnÀtọwọdá Púlsì ti China, Ààbò ìfàsẹ́yìn, Ilé-iṣẹ́ wa ti kọ́ àjọṣepọ̀ ìṣòwò tó dúró ṣinṣin pẹ̀lú ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn ilé-iṣẹ́ tó gbajúmọ̀ ní orílẹ̀-èdè mìíràn àti àwọn oníbàárà ní òkè òkun. Pẹ̀lú ète láti pèsè àwọn ọjà tó ga jùlọ fún àwọn oníbàárà ní ilé ìtura kékeré, a ti pinnu láti mú kí agbára wọn sunwọ̀n síi nínú ìwádìí, ìdàgbàsókè, iṣẹ́ ṣíṣe àti ìṣàkóso. A ti bu ọlá fún gbígba ìdámọ̀ràn láti ọ̀dọ̀ àwọn oníbàárà wa. Títí di ìsinsìnyí a ti gba ISO9001 ní ọdún 2005 àti ISO/TS16949 ní ọdún 2008. Àwọn ilé-iṣẹ́ tó ní "dídára ìwàláàyè, ìgbẹ́kẹ̀lé ìdàgbàsókè" fún ète yìí, fi tọkàntọkàn gba àwọn oníṣòwò nílé àti ní òkèèrè láti wá láti jíròrò ìfọwọ́sowọ́pọ̀.
ASCO 1.5" G353A045 àfọ́fà ìṣàkóṣo afẹ́fẹ́ eruku diaphragm
Àwòṣe: G353A045
Ìṣètò: Àyàwòrán
Iṣẹ́ titẹ: 0.3--0.8MPa
Iwọn otutu ayika: -5 ~55
Ọriniinitutu ibatan: < 85%
Iṣẹ́ Àárín: Afẹ́fẹ́ Mímọ́
Ìgbésí ayé Diaphragm: Àwọn ìyípo mílíọ̀nù kan
Ìwọ̀n Ibudo: 1.5"
Ìkọ́lé
Ara: Aluminiomu (diecast)
Ferrule: 304 SS
Ohun èlò: 430FR SS
Èdìdì: Nitrile tàbí Viton (tí a fi agbára mú)
Ìgbà ìrúwé: 304 SS
Àwọn skru: 302 SS
Ohun èlò ìṣàpẹẹrẹ: NBR / Viton
Fifi sori ẹrọ
1. Múra àwọn páìpù ìpèsè àti fífọ́ omi ní ìbámu pẹ̀lú ìlànà fáìlì. Yẹra fún fífi sori ẹrọ
àwọn fáìlì lábẹ́ ojò náà.
2. Rí i dájú pé àwọn ojò àti àwọn páìpù yẹra fún ẹ̀gbin, ipata tàbí àwọn èròjà mìíràn.
3. Rí i dájú pé orísun afẹ́fẹ́ mọ́ tónítóní àti gbẹ.
4, Nigbati o ba gbe awọn falifu si awọn ọpa oniho ati awọn iṣan si ile apo, rii daju pe ko si okun ti o pọ ju
ohun tí a fi ń dí i lè wọ inú fáìlì náà fúnra rẹ̀. Má ṣe jẹ́ kí ó ṣófo nínú fáìlì àti páìpù.
5. Ṣe awọn asopọ ina lati solenoid si oludari tabi so ibudo awakọ RCA pọ mọ valve awakọ
6. Fi titẹ alabọde si eto naa ki o ṣayẹwo fun jijo fifi sori ẹrọ.
7. Eto titẹ ni kikun.
Awọn ohun elo diaphragm iṣakoso afẹfẹ latọna jijin ASCO
A ó yan diaphragm tí a kó wọlé tí ó dára tí a sì lò fún gbogbo àwọn fáìlì náà, a ó sì ṣàyẹ̀wò apá kọ̀ọ̀kan nínú ìlànà ìṣelọ́pọ́ kọ̀ọ̀kan, a ó sì fi sínú ìlà ìtòjọpọ̀ tí ó bá gbogbo ìlànà mu. A ó ṣe àyẹ̀wò fífọ́ fáìlì tí a ti parí tán.
Awọn ohun elo atunṣe diaphragm fun àtọwọdá diaphragm ti DMF jara eruku
Iwọn otutu: -40 – 120C (Diaphragm ati Seal ohun elo Nitrile), -29 – 232C (Diaphragm ati Seal ohun elo Viton)
Ile-iṣẹ iṣẹ iṣelọpọ ara àtọwọdá
Àkókò ìgbéjáde:7-10 ọjọ lẹhin ti a gba owo naa
Atilẹyin ọja:Atilẹyin ọja wa fun pulse valve jẹ ọdun 1.5, gbogbo awọn falifu wa pẹlu atilẹyin ọja ti o ta ọdun 1.5 ipilẹ, ti ohun kan ba ni abawọn laarin ọdun 1.5, A yoo funni ni rirọpo laisi ṣaja afikun (pẹlu owo gbigbe) lẹhin ti a ba gba awọn ọja ti o ni abawọn.
Fi jiṣẹ
1. A ó ṣètò láti fi ránṣẹ́ lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀ lẹ́yìn ìsanwó tí a bá ní ibi ìpamọ́.
2. A ó pèsè àwọn ọjà náà sílẹ̀ lẹ́yìn tí a bá ti jẹ́rìí sí i nínú àdéhùn náà ní àkókò, a ó sì fi ránṣẹ́ ní kíákíá bí àdéhùn náà bá ṣe rí ní pàtó nígbà tí a bá ṣe àtúnṣe àwọn ọjà náà
3. A ní onírúurú ọ̀nà láti fi àwọn ọjà ránṣẹ́, bíi nípasẹ̀ òkun, nípasẹ̀ afẹ́fẹ́, nípasẹ̀ express bíi DHL, Fedex, TNT àti bẹ́ẹ̀ bẹ́ẹ̀ lọ. A tún ń gba ìfijiṣẹ́ tí àwọn oníbàárà ṣètò.
A ṣe ileri ati awọn anfani wa:
1. A jẹ́ ògbóǹtarìgì ilé iṣẹ́ fún ṣíṣe àgbékalẹ̀ pulse valve àti diaphragm kits.
2. Iṣẹ́ pípẹ́. Àtìlẹ́yìn: Gbogbo fáìlì ìlù láti ilé iṣẹ́ wa rí i dájú pé iṣẹ́ ọdún 1.5 ni ó wà,
gbogbo awọn falifu ati awọn ohun elo diaphragm pẹlu atilẹyin ọja ọdun 1.5 ipilẹ, ti ohun kan ba ni abawọn laarin ọdun 1.5, A yoo
ìyípadà ipese láìsí owó afikún (pẹ̀lú owó gbigbe) lẹ́yìn tí a bá ti gba àwọn ọjà tí ó ní àbùkù.
3. Igbesẹ kiakia da lori awọn aini ati awọn ibeere awọn alabara wa. A yoo ṣeto ifijiṣẹ lẹsẹkẹsẹ
lẹ́yìn tí a bá ti san owó náà tán tí a bá ní ibi ìpamọ́. A máa ń ṣètò iṣẹ́ ní ìgbà àkọ́kọ́ tí a kò bá ní ibi ìpamọ́ tó.
4. Ẹgbẹ tita ati imọ-ẹrọ wa n funni ni awọn imọran ọjọgbọn ni igba akọkọ nigbati awọn alabara wa ba ni
eyikeyi ibeere nipa awọn ọja ati iṣẹ wa.
5. Àwọn oníbàárà wa gbádùn ìrànlọ́wọ́ ìmọ̀-ẹ̀rọ tó péye fún pulse valve àti pneumatic system.
6. Iṣẹ́ ajé lẹ́yìn títà ọjà yóò mú kí àwọn oníbàárà wa máa ṣiṣẹ́ dáadáa, yóò sì máa tì wọ́n lẹ́yìn tí wọ́n bá ti yan láti bá wa ṣiṣẹ́.
7. A ti dán gbogbo awọn falifu pulse wò kí a tó fi ilé iṣẹ́ wa sílẹ̀, rí i dájú pé gbogbo awọn falifu tí ó wá sí ọ̀dọ̀ àwọn oníbàárà wa ṣiṣẹ́ dáadáa láìsí ìṣòro.
8. A tun pese awọn ohun elo diaphragm ti a gbe wọle fun aṣayan nigbati awọn alabara ba ni awọn ibeere ti o ga julọ.
9. Iṣẹ́ ìjínigbé tó gbéṣẹ́ àti ìjínigbé mú kí ó rọrùn fún ọ láti bá wa ṣiṣẹ́. Gẹ́gẹ́ bí àwọn ọ̀rẹ́ rẹ.
