Bhalbha cuisle turbo FP40 1 1/2 òirleach

Deise membran M25 M40 1 1/2 òirleach FP40 turbo pìleat cuisle amalaichte

Pàirtean ath-chuir Turbo airson siostaman cruinneachaidh duslach gnìomhachais, a’ gabhail a-steach bhalbhaichean cuisle agus pasganan càraidh leithid pasganan diaphragm, coilich is pòla. Tha bhalbhaichean cuisle Turbo air an dealbhadh le stuthan àrd-inbhe gus an siostam cruinneachaidh duslach agad a chumail ag obair ann an staid foirfe. Tha sinn gu pròiseil a’ tabhann bhalbhaichean cuisle snàthaichte Turbo, bhalbhaichean cuisle feidhrichean teannachaidh, bhalbhaichean cuisle flange, bhalbhaichean cuisle airson tancaichean ceàrnagach, bhalbhaichean cuisle dìreach troimhe, agus corailean, co-chruinneachadh pòla agus pasganan càraidh diaphragm.

Modail: FP40
Structar: Diaphragm
Cuideam-obrach: 0.3--0.8MPa
Teòthachd Àrainneachd: -5 ~ 55
Meadhan Obrach: Adhair Glan
Bholtaids: AC220V, DC24V, AC110, AC24 airson roghainn
Beatha na Diaphragm: Millean cearcall
Meud a’ Phuirt: 1 1/2 òirleach

Togail
Corp: Alùmanum (tilgeadh-bàis)
Ceangal: 304 SS
Armature: 430FR SS
Ròin: Nitrile no Viton (air an neartachadh) a tha freagarrach airson teòthachd ìosal, teòthachd àbhaisteach agus teòthachd àrd
Earrach: 304 SS
Sgriothan: 302 SS
Stuth Diaphragm: NBR / Viton a tha freagarrach airson teòthachd ìosal, teòthachd àbhaisteach agus teòthachd àrd

Coil bhalbhaichean cuisle TURBO DC24, AC220, AC110, AC24

BH10- DC24V

BH10-AC220V

Pasganan diaphragm M25 M40 freagarrach airson bhalbha cuisle turbo 1 1/2 òirleach FP40

Tha pasganan diaphragm M25 agus M40 freagarrach airson bhalbhaichean cuisle snàth turbo FP40 1 1/2 òirleach, faodaidh na pasganan diaphragm againn an àite an fhear turbo tùsail.

Thèid diaphragm de dheagh chàileachd a tha air a thoirt a-steach a thaghadh agus a chleachdadh airson a h-uile bhalbha, agus gach pàirt air a sgrùdadh anns gach modh saothrachaidh, agus air a chur anns an loidhne cruinneachaidh a rèir a h-uile modh-obrach. Thèid deuchainn sèididh a dhèanamh air a h-uile bhalbha crìochnaichte.
Pasganan càraidh diaphragm a tha freagarrach airson bhalbhaichean cuisle cruinneachaidh duslach sreath turbo
Raon Teòthachd: -40 – 120C (diaphragm agus ròn stuth nitrile), -29 – 232C (diaphragm agus ròn stuth viton)

Seanadh pòla sreath bhalbhaichean cuisle turbo GPC10

Stàladh
1. Ullaich pìoban solair is sèididh a rèir sònrachadh a’ bhalbha. Seachain a bhith a’ stàladh
bhalbhaichean fon tanca.
2. Dèan cinnteach gu bheil salachar, meirg no mìrean eile air an tanca agus na pìoban.
3. Dèan cinnteach gu bheil an stòr adhair glan agus tioram.
4, Nuair a bhios tu a’ cur bhalbhaichean air pìoban in-ghabhail agus air an t-slighe a-mach chun taigh-baga, dèan cinnteach nach eil cus snàth ann
Faodaidh sealant a dhol a-steach don bhalbha fhèin. Cùm e glan sa bhalbha agus sa phìob.
5. Dèan ceanglaichean dealain bhon t-solenoid chun an rianadair no ceangail port pìleat RCA ris a’ bhalbha pìleat
6. Cuir cuideam meadhanach air an t-siostam agus thoir sùil airson aodion sam bith san stàladh.
7. Cuir làn chuideam air an t-siostam.

Bidh luchd-ceannach a’ cleachdadh ar bhalbha cuisle gus coimeas a dhèanamh ris na seann bhalbhaichean cuisle Turbo

Ùine luchdachadh:7-10 latha às dèidh pàigheadh fhaighinn
Barantas:Tha barantas 1.5 bliadhna againn air bhalbhaichean cuisle, thig barantas luchd-reic bunaiteach 1.5 bliadhna leis a h-uile bhalbha, ma bhios an nì lochtach ann an 1.5 bliadhna, bheir sinn seachad fear eile gun charger a bharrachd (a’ gabhail a-steach cìs luingeis) às deidh dhuinn na toraidhean lochtach fhaighinn.

Lìbhrig
1. Cuiridh sinn air dòigh lìbhrigeadh dìreach às dèidh don òrdugh a bhith air a dhearbhadh nuair a bhios stòradh againn.
2. Ullaichidh sinn am bathar às dèidh a dhearbhadh sa chùmhnant ann an àm, agus lìbhrigidh sinn cho luath ‘s a ghabhas a’ chùmhnant dìreach nuair a thèid am bathar a ghnàthachadh
3. Tha grunn dhòighean againn airson bathar a chur, leithid air muir, air plèana, le seirbheisean luath mar DHL, Fedex, TNT agus mar sin air adhart. Gabhaidh sinn ri lìbhrigeadh air a chur air dòigh le luchd-ceannach cuideachd.

Pallet air a chleachdadh gus bathar bhalbhaichean cuisle Turbo a dhìon fhad ‘s a tha iad air an lìbhrigeadh air an t-slighe

Tha sinn a’ gealltainn agus ar buannachdan:
1. Tha sinn nar proifeasanta factaraidh airson saothrachadh bhalbhaichean cuisle agus pasganan diaphragm.
2. Beatha seirbheis fhada. Barantas: Bidh a h-uile bhalbha cuisle bhon fhactaraidh againn a’ dèanamh cinnteach à beatha seirbheis 1.5 bliadhna,
a h-uile bhalbhaichean agus pasganan diaphragm le barantas bunaiteach 1.5 bliadhna, ma tha an nì lochtach ann an 1.5 bliadhna, nì sinn sin
ath-chur solair gun phàigheadh a bharrachd (a’ gabhail a-steach cìs luingeis) às deidh dhuinn na toraidhean lochtach fhaighinn.
3. Gnìomh luath stèidhichte air feumalachdan agus iarrtasan ar luchd-ceannach. Cuiridh sinn air dòigh lìbhrigeadh sa bhad.
às dèidh pàigheadh fhaighinn nuair a bhios stòradh againn. Bidh sinn a’ cur air dòigh saothrachadh sa chiad uair mura h-eil stòradh gu leòr againn.
4. Molaidh sinn an dòigh as goireasaiche agus as eaconomaiche airson lìbhrigeadh ma dh’ fheumas tu, is urrainn dhuinn ar co-obrachadh fad-ùine a chleachdadh
neach-cur air adhart gu seirbheis stèidhichte air na feumalachdan agad.
5. Bidh sinn cuideachd a’ toirt seachad pasganan diaphragm a chaidh a thoirt a-steach airson roghainn nuair a bhios iarrtasan den chàileachd as àirde aig luchd-ceannach.
Bheir seirbheis èifeachdach is nàimhdeil ort a bhith a’ faireachdainn comhfhurtail ag obair còmhla rinn. Dìreach mar do charaidean.