Bhalbha cuisle PENTAIR RCAC45FS 1-1/2 òirleach seòrsa flange bhalbha jet cuisle fo smachd adhair

Bhalbha cuisle PENTAIR RCAC45FS 1-1/2 òirleach, bhalbha jet cuisle fo smachd èadhair seòrsa flange

Modail: RCAC45FS
Structar: Diaphragm
Cuideam-obrach: 0.3--0.8MPa
Teòthachd Àrainneachd: -5 ~ 55
Taiseachd coimeasach: < 85%
Meadhan Obrach: Adhair Glan
Bholtaids: AC220V DC24V
Beatha na Diaphragm: Millean cearcall
Meud a’ Phuirt: 1-1/2 òirleach

Togail
Corp: Alùmanum (dì-chruthaichte)
Ceangal: 304 SS
Armature: 430FR SS
Ròin: Nitrile no Viton (air an neartachadh)
Earrach: 304 SS
Sgriothan: 302 SS
Stuth Diaphragm: NBR / Viton

Pàirtean bhalbhaichean cuisle PENTAIR a’ gabhail a-steach bodhaig bhalbhaichean, pasganan diaphragm

Stàladh
1. Ullaich pìoban solair is sèididh a rèir sònrachadh a’ bhalbha. Seachain a bhith a’ stàladh
bhalbhaichean fon tanca.
2. Dèan cinnteach gu bheil salachar, meirg no mìrean eile air an tanca agus na pìoban.
3. Dèan cinnteach gu bheil an stòr adhair glan agus tioram.
4, Nuair a bhios tu a’ cur bhalbhaichean air pìoban in-ghabhail agus air an t-slighe a-mach chun taigh-baga, dèan cinnteach nach eil cus snàth ann
Faodaidh sealant a dhol a-steach don bhalbha fhèin. Cùm e glan sa bhalbha agus sa phìob.
5. Dèan ceanglaichean dealain bhon t-solenoid chun an rianadair no ceangail port pìleat RCA ris a’ bhalbha pìleat
6. Cuir cuideam meadhanach air an t-siostam agus thoir sùil airson aodion sam bith san stàladh.
7. Cuir làn chuideam air an t-siostam.

Tha pasganan diaphragm DMF40 freagarrach airson a’ bhalbhaid cuisle seo

Tha diaphragm de dheagh chàileachd air a chleachdadh airson nam bhalbhaichean a thèid a dhèanamh san fhactaraidh againn, agus gach pàirt air a sgrùdadh anns gach modh saothrachaidh, agus air a chur san loidhne cruinneachaidh a rèir nan modhan-obrach uile. Feumar a h-uile bhalbha cuisle crìochnaichte a dhearbhadh gu tur mus fhàg e an fhactaraidh againn gu luchd-ceannach.

Pasganan càraidh diaphragm a tha freagarrach airson bhalbha jet cuisle cruinneachaidh duslach sreath DMF
Raon Teòthachd: -40 – 120C (diaphragm agus ròn stuth nitrile), -29 – 232C (diaphragm agus ròn stuth viton)

Ùine luchdachadh:7-15 latha mar as trice
Barantas:Tha am barantas againn airson bhalbhaichean cuisle 1.5 bliadhna, agus tha ùine obrach bunaiteach 1.5 bliadhna aig a h-uile bhalbha. Ma bhios an nì lochtach ann an 1.5 bliadhna, bheir sinn seachad fear eile gun charger a bharrachd (a’ gabhail a-steach cìs luingeis) às deidh dhuinn na bhalbhaichean cuisle lochtach fhaighinn.

Lìbhrig
1. Bidh taigh-bathair a’ rèiteachadh lìbhrigeadh sa bhad nuair a bhios stòradh againn.
2. Bidh an roinn saothrachaidh ag ullachadh a’ bhathair às dèidh dearbhadh anns a’ PI no a’ chùmhnant, agus a’ lìbhrigeadh cho luath ‘s a ghabhas, a’ leantainn a’ chùmhnant gu dìreach.
3. Lìbhrigeadh air muir, air plèana, le teachdaire leithid DHL, Fedex, TNT agus mar sin air adhart. A rèir a’ phrionnsapail a bhith a’ toirt làn spèis do bheachdan luchd-ceannach, gabhaidh sinn ri lìbhrigeadh air a chuir air dòigh le luchd-ceannach.

Tha sinn a’ gealltainn agus ar buannachdan:
1. Beatha seirbheis fhada. Barantas: Bidh a h-uile bhalbha cuisle bhon fhactaraidh againn a’ dèanamh cinnteach à beatha seirbheis 1.5 bliadhna,
a h-uile bhalbhaichean agus pasganan diaphragm le barantas bunaiteach 1.5 bliadhna, ma tha an nì lochtach ann an 1.5 bliadhna, nì sinn sin
ath-chur solair gun phàigheadh a bharrachd (a’ gabhail a-steach cìs luingeis) às deidh dhuinn na toraidhean lochtach fhaighinn.
2. Bidh an sgioba reic is teicnigeach againn a’ toirt seachad molaidhean proifeasanta anns a’ chiad uair nuair a bhios ar luchd-ceannach
ceistean sam bith mu ar bathar is ar seirbheis.
3. Thèid faidhlichean airson soilleireachd ullachadh agus a chur thugad às dèidh bathar a lìbhrigeadh, dèan cinnteach gum faod ar luchd-ceannach glanadh ann an cleachdaidhean
agus a’ cur an gnìomh a’ ghnìomhachais gu rèidh. FOIRM E, CO a’ solarachadh dhut stèidhichte air na feumalachdan agad.