Bhalbha diaphragm amalaichte FP65 turbo 2 1/2 òirleach

Bhalbha diaphragm amalaichte FP65 turbo 2 1/2 òirleach

Faodar bhalbhaichean diaphragm sreath TURBO a chleachdadh gu dearbh airson gnìomhan cruinneachaidh duslach ann an tagraidhean gnìomhachais. Bithear gan cleachdadh gu tric ann an siostaman cruinneachaidh duslach gus smachd a chumail air sruthadh an èadhair theannaichte a thathas a’ cleachdadh gus sìoltachain a ghlanadh agus mìrean duslach a thoirt air falbh. Ann an siostaman cruinneachaidh duslach, mar as trice bidh bhalbhaichean diaphragm sreath TURBO air an stàladh anns an loidhne èadhair theannaichte a tha ceangailte ris an t-sròin no na sròinean glanaidh.Bhalbha diaphragm TURBOTha dealbhadh làidir an inneil agus a chomas dèiligeadh ri diofaran cuideam àrd ga dhèanamh freagarrach airson gnìomhan cruinneachaidh duslach. Faodaidh e seasamh an aghaidh cuideam an èadhair a tha a dhìth agus smachd a chumail gu h-èifeachdach air sruthadh an èadhair teannaichte gus dèanamh cinnteach à toirt air falbh duslach gu h-èifeachdach.

Sònrachadh bhalbhaichean diaphragm turbo FP65/FM65

Togail
Corp: Aloi alùmanaim (tilgte le bàs)
Ceangal: 304 SS
Armature: 430FR SS
Ròin: Nitrile no Viton (air an neartachadh)
Earrach: 304 SS
Sgriothan: 304 SS
Stuth Diaphragm: NBR / Viton

Membran M25 M50

Deise membran M25 M75 airson bhalbhaichean diaphragm Turbo

Tha pasganan diaphragm M25 agus M75 freagarrach airson bhalbhaichean snàth turbo FP65 2 1/2 òirleach, faodaidh na pasganan diaphragm againn an àite an fhear turbo tùsail.

Bu chòir membran de dheagh chàileachd a thaghadh agus a chleachdadh airson a h-uile bhalbha a thèid a dhèanamh san fhactaraidh againn, le gach pàirt air a sgrùdadh anns gach modh saothrachaidh, agus air a chur anns an loidhne cruinneachaidh a rèir nan modhan-obrach uile. Feumar deuchainn sèididh a dhèanamh air bhalbhaichean diaphragm a bhios deiseil a-riamh.
Pasganan càraidh diaphragm a tha freagarrach airson bhalbhaichean diaphragm cruinneachaidh duslach sreath turbo
Raon Teòthachd: -20 – 80℃ (diaphragm agus ròn stuth NBR), -29 – 232℃ (diaphragm agus ròn stuth Viton)

Cruinnich pòla sreath Turbo airson bhalbha diaphragm

Stàladh
1. Ullaich pìoban solair is sèididh a rèir sònrachadh a’ bhalbha. Seachain a bhith a’ stàladhbhalbhaichean fon tanca.
2. Dèan cinnteach gu bheil an tanca agus na pìoban saor bho shalachar, meirg no mìrean eile.
3. Dèan cinnteach gu bheil an stòr adhair glan agus tioram.
4. Dèan ceanglaichean dealain bhon t-solenoid chun an rianadair no ceangail port pìleat RCA ris a’ bhalbha pìleat
5. Cuir cuideam meadhanach air an t-siostam agus thoir sùil airson aodion sam bith san stàladh.

Ùine luchdachadh:7-10 latha às dèidh dearbhadh bhalbha diaphragm seòrsa turbo
Barantas:Tha barantas 1.5 bliadhna againn air bhalbhaichean cuisle, thig barantas bunaiteach 1.5 bliadhna bhon neach-reic air gach bhalbha, ma bhios an nì lochtach ann an 1.5 bliadhna, bheir sinn seachad fear eile gun charger a bharrachd (a’ gabhail a-steach cìs luingeis) às deidh dhuinn na toraidhean lochtach fhaighinn.

Lìbhrig
1. Cuiridh sinn air dòigh lìbhrigeadh dìreach às dèidh pàighidh nuair a bhios stòradh againn.
2. Ullaichidh sinn am bathar às dèidh a dhearbhadh sa chùmhnant ann an àm, agus lìbhrigidh sinn cho luath ‘s a ghabhas a’ chùmhnant dìreach nuair a thèid am bathar a ghnàthachadh
3. Tha grunn dhòighean againn airson bathar a chur, leithid air muir, air plèana, le seirbheisean luath mar DHL, UPS, Fedex, TNT agus mar sin air adhart. Gabhaidh sinn ri lìbhrigeadh air a chur air dòigh le luchd-ceannach cuideachd.

Tha sinn a’ gealltainn agus ar buannachdan:
1. Tha sinn nar proifeasanta factaraidh airson saothrachadh bhalbhaichean cuisle agus pasganan diaphragm.
2. Beatha seirbheis fhada. Barantas: Bidh a h-uile bhalbha cuisle bhon fhactaraidh againn a’ dèanamh cinnteach à beatha seirbheis 1.5 bliadhna,
a h-uile bhalbhaichean agus pasganan diaphragm le barantas bunaiteach 1.5 bliadhna, ma tha an nì lochtach ann an 1.5 bliadhna, nì sinn sin
ath-chur solair gun phàigheadh a bharrachd (a’ gabhail a-steach cìs luingeis) às deidh dhuinn na toraidhean lochtach fhaighinn.
3. Gabhaidh sinn ri bhalbhaichean cuisle, pasganan diaphragm agus pàirtean bhalbhaichean eile a chaidh a dhèanamh leis an luchd-ceannach a rèir iarrtasan ar luchd-ceannach.

4. Bidh ar luchd-ceannach a’ faighinn tlachd à taic theicnigeach proifeasanta coileanta airson bhalbhaichean cuisle agus siostam niùmatach.
5. Molaidh sinn an dòigh as goireasaiche agus as eaconomaiche airson lìbhrigeadh ma tha feum agad air, is urrainn dhuinn ar co-obrachadh fad-ùine a chleachdadh
neach-cur air adhart gu seirbheis stèidhichte air na feumalachdan agad.
6. Bidh sinn cuideachd a’ toirt seachad pasganan diaphragm a chaidh a thoirt a-steach airson roghainn nuair a bhios iarrtasan den chàileachd as àirde aig luchd-ceannach.
Bheir seirbheis èifeachdach is nàimhdeil ort a bhith a’ faireachdainn comhfhurtail ag obair còmhla rinn. Dìreach mar do charaidean.