Snàthaichte ASCO ceàrn ceart 2"Bhalbha cuisle SCG353A050DC24 / AC220
Modail: SCG353A050
Structar: Diaphragm
Cuideam-obrach: 0.3--0.8MPa
Taiseachd coimeasach: < 85%
Meadhan Obrach: Adhar teannaichte
Bholtaids: AC220V DC24V, AC110, AC24 agus mar sin air adhart
Beatha na Diaphragm: Millean cearcall
Meud a' Phuirt: 2"
Togail
Corp: Alùmanum (dì-chruthaichte)
Ceangal: 304 SS
Armature: 430FR SS
Ròin: Nitrile no Viton (air an neartachadh)
Earrach: 304 SS
Sgriothan: 302 SS
Stuth Diaphragm: NBR / Viton
Snàthainn innealaichte de dheagh chàileachd
Stàladh
1. Ullaich pìoban solair is sèididh a rèir sònrachadh a’ bhalbha. Seachain a bhith a’ stàladhbhalbhaichean fon tanca.
2. Dèan cinnteach gu bheil salachar, meirg no mìrean eile air an tanca agus na pìoban.
3. Dèan cinnteach gu bheil an stòr adhair glan agus tioram.
4, Nuair a bhios tu a’ cur bhalbhaichean air pìoban in-ghabhail agus air an t-slighe a-mach chun taigh-poca, dèan cinnteach nach eil cus snàthainn ann
Faodaidh sealant a dhol a-steach don bhalbha fhèin. Cùm e glan sa bhalbha agus sa phìob.
5. Dèan ceanglaichean dealain bhon t-solenoid chun an rianadair no ceangail port pìleat RCA ris a’ bhalbha pìleat
6. Cuir cuideam meadhanach air an t-siostam agus thoir sùil airson aodion sam bith san stàladh.
Bhalbha cuisle SCG353A050pasganan diaphragm

Thèid diaphragm de dheagh chàileachd a tha air a thoirt a-steach a thaghadh agus a chleachdadh airson a h-uile bhalbha, agus gach pàirt air a sgrùdadh anns gach modh saothrachaidh, agus air a chur anns an loidhne cruinneachaidh a rèir a h-uile modh-obrach. Thèid deuchainn sèididh a dhèanamh air a h-uile bhalbha crìochnaichte.
Pasganan càraidh diaphragm a tha freagarrach airson bhalbhaichean diaphragm cruinneachaidh duslach sreath DMF
Raon Teòthachd: -40 – 120C (diaphragm agus ròn stuth nitrile), -29 – 232C (diaphragm agus ròn stuth viton)
Bhalbhaichean cuisle (SCG353A050) a’ feitheamh ri deuchainn
Roinn saothrachaidh bodhaig bhalbhaichean cuisle
Ùine luchdachadh:7-10 latha às dèidh pàigheadh fhaighinn
Barantas:Tha barantas 1.5 bliadhna againn air bhalbhaichean cuisle, thig barantas luchd-reic bunaiteach 1.5 bliadhna leis a h-uile bhalbha, ma bhios an nì lochtach ann an 1.5 bliadhna, bheir sinn seachad fear eile gun charger a bharrachd (a’ gabhail a-steach cìs luingeis) às deidh dhuinn na toraidhean lochtach fhaighinn.
Lìbhrig
1. Cuiridh sinn air dòigh lìbhrigeadh dìreach às dèidh pàighidh nuair a bhios stòradh againn.
2. Ullaichidh sinn am bathar às dèidh a dhearbhadh sa chùmhnant ann an àm, agus lìbhrigidh sinn cho luath ‘s a ghabhas a’ chùmhnant dìreach nuair a thèid am bathar a ghnàthachadh
3. Tha grunn dhòighean againn airson bathar a chur, leithid air muir, air plèana, le seirbheisean luath mar DHL, Fedex, UPS, TNT agus mar sin air adhart. Gabhaidh sinn ri lìbhrigeadh air a chur air dòigh le luchd-ceannach gus am bathar a thogail bhon fhactaraidh againn cuideachd.
Tha sinn a’ gealltainn agus ar buannachdan:
1. Bidh an sgioba reic is teicnigeach againn a’ toirt seachad molaidhean proifeasanta anns a’ chiad uair nuair a bhios ar luchd-ceannach
ceistean sam bith mu ar bathar is ar seirbheis.
2. Molaidh sinn an dòigh as freagarraiche agus as eaconomaiche airson lìbhrigeadh ma dh’ fheumas tu, is urrainn dhuinn ar co-obrachadh fad-ùine a chleachdadh
neach-cur air adhart gu seirbheis stèidhichte air na feumalachdan agad.
3. Chaidh deuchainn a dhèanamh air gach bhalbha cuisle mus do dh’fhàg iad an fhactaraidh againn, dèan cinnteach gu bheil gach bhalbha a thig gu ar luchd-ceannach ag obair gu math gun duilgheadasan.
4. Seirbheis èifeachdach is tèarainte a bheir ort a bhith a’ faireachdainn comhfhurtail ag obair còmhla rinn. Dìreach mar do charaidean.
-
PD40 1.5″ balla-deighe ceann dùbailte freagarrach gu sgiobalta ...
-
Bhalbha sìoltachain duslach RCA45DD
-
Bhalbha cuisle mecair membran DB114 VNP214 VNP314
-
Bhalbhaichean jet cuisle DMF DMF-Z-40S, DN40 1.5 òirleach ...
-
Pìleat iomallach sreath Shock Wave 4 Goyen 1″...
-
Pasganan càraidh diaphragm DB112 airson membran nitrile ...


















