FP65 турбо 2 1/2 дюйм клапани диафрагмавӣ, мембранаи M50

Костюми мембранаи M25 M50 FP65 турбо 2 1/2 дюйм клапани ҳамгирошудаи диафрагма

Модели: FP65
Сохтор: Диафрагма
Фишори корӣ: 0,3 - 0,8 МПа
Ҳарорати муҳити атроф: -5 ~ 55
Рутубати нисбӣ: <85 %
Миёнаи корӣ: Ҳавои тоза
Шиддат: AC220V DC24V
Ҳаёти диафрагма: як миллион давра
Андозаи порт: 2 1/2 дюйм

Сохтмон
Бадан: Алюминий
Фурӯзон: 304 SS
Арматура: 430FR SS
Мӯҳрҳо: Нитрил ё Витон (мӯҳрадор)
Баҳор: 304 SS
Буридани: 304 SS
Маводҳои диафрагма: NBR / Viton

Костюми мембранаи M25 M50 барои FP65 2 1/2 дюймаи турбо интегралии пилотӣ клапани диафрагма

Маҷмӯаҳои диафрагмаи M25 ва M50 барои клапани риштаи турбо 2 1/2 дюймаи FP65 мувофиқанд, маҷмӯаҳои диафрагмаи мо метавонанд ба ҷои турбои аслӣ.

Диафрагмаи босифати воридотӣ бояд барои ҳама клапанҳо интихоб ва истифода шавад, ки ҳар як қисм дар ҳар як тартиби истеҳсолӣ тафтиш карда мешавад ва ба хати васлкунӣ мувофиқи ҳамаи расмҳо гузошта мешавад.Клапане, ки ҳамеша анҷом дода мешавад, бояд озмоиши шамолкашӣ гузаронида шавад.
Маҷмӯаҳои таъмири диафрагма барои клапани импульси коллектори чанги турбо мувофиқанд
Диапазони ҳарорат: -40 - 120C (диафрагмаи маводи нитрилӣ ва мӯҳр), -29 - 232C (диафрагмаи маводи Viton ва мӯҳр)

Ҷамъоварии пилотҳои силсилаи турбо

Насбкунӣ
1. Омода кардани қубурҳои таъминот ва дамидани қубурҳо мувофиқи мушаххасоти клапан.Аз насб худдорӣ кунед
клапанҳо дар зери зарф.
2. Боварӣ ҳосил кунед, ки зарф ва қубурҳо аз лой, занг ва дигар зарраҳо канорагирӣ мекунанд.
3. Боварӣ ҳосил кунед, ки манбаи ҳаво тоза ва хушк аст.
4, Ҳангоми васл кардани клапанҳо ба қубурҳои воридотӣ ва баромад ба халта, таъмини риштаи зиёдатӣ
пломба метавонад худи клапан дохил шавад.Дар клапан ва қубур тоза нигоҳ доред.
5. Пайвастҳои барқиро аз электромагнит ба контроллер созед ё бандари пилотии RCA-ро ба клапани пилотӣ пайваст кунед
6. Фишори мӯътадилро ба система гузоред ва резиши насбро тафтиш кунед.
7. Системаи пурра фишор диҳед.

Вақти боркунӣ:7-10 рӯз пас аз гирифтани пардохт
Кафолат:Кафолати клапанҳои набзи мо 1,5 сол аст, ҳама клапанҳо бо кафолати асосии фурӯшандагони 1,5 сол дода мешаванд, агар ашё дар давоми 1,5 сол ноқис бошад, пас аз гирифтани маҳсулоти ноқис мо бе пуркунандаи иловагӣ (аз ҷумла ҳаққи интиқол) иваз карданро пешниҳод мекунем.

Расонидани
1. Мо дарҳол пас аз пардохт, вақте ки мо нигаҳдорӣ дорем, интиқол медиҳем.
2. Мо молро пас аз тасдиқ дар шартнома сари вақт омода хоҳем кард ва ҳарчӣ зудтар ба шартнома мувофиқат мекунем, вақте ки мол фармоиш дода мешавад
3. Мо роҳҳои гуногуни фиристодани мол дорем, аз қабили тавассути баҳр, тавассути ҳаво, экспресс ҳамчун DHL, Fedex, TNT ва ғайра.Мо инчунин интиқоли фармоиширо қабул мекунем.

Мо ваъда медиҳем ва афзалиятҳои мо:
1. Мо як касбии завод барои истеҳсоли маҷмӯаҳои клапан ва диафрагма ҳастем.
2. Муҳлати хизмати дароз.Кафолат: Ҳама клапанҳои импулс аз заводи мо боварӣ ҳосил мекунанд, ки мӯҳлати хизмати 1,5 сол,
ҳама клапанҳо ва маҷмӯаҳои диафрагма бо кафолати асосии 1,5 сол, агар ашё дар давоми 1,5 сол нуқсон бошад, мо хоҳем кард
иваз кардани таъминот бидуни пардохти иловагӣ (аз ҷумла ҳаққи интиқол) пас аз гирифтани маҳсулоти ноқис.
3.Мо дар асоси дархостҳои мизоҷони худ клапани импульси, маҷмӯаҳои диафрагма ва дигар қисмҳои клапанро қабул мекунем.

4. Мизоҷони мо аз дастгирии ҳамаҷонибаи техникии профессионалӣ барои клапани импульс ва системаи пневматикӣ баҳра мебаранд.
5. Мо роҳи қулайтарин ва иқтисодии интиқолро пешниҳод хоҳем кард, агар ба шумо лозим бошад, мо метавонем ҳамкориҳои дарозмуддати худро истифода барем
экспедитор ба хидмат дар асоси ниёзҳои шумо.
6. Мо инчунин маҷмӯаҳои диафрагмаи воридшударо барои опсия таъмин мекунем, вақте ки мизоҷон дархостҳои баландтарин доранд.
Хизматрасонии муассир ва гаравгонӣ шуморо дар кор бо мо бароҳат ҳис мекунад.Мисли дӯстони худ.