使用段階
故障現象
原因分析
消去法
設置および試運転
すべてのバルブが開くわけではありませんが、パイロット部は作動します。
気圧が低すぎないか確認してください。
空気漏れ
一部のバルブは作動せず、他のバルブは正常です。
チェックバルブの接続とコイル
交換部品
すべてのバルブを閉じることができず、空気漏れ圧力を確立することができません。
バルブの入口はスプレーノズルの反対側にある。
再インストール
一部のバルブが閉じられず、漏れが発生しています。
ダイヤフラムに不純物が吸着しており、可動鉄芯が固着している。
ダイヤフラムを清掃し、ダイヤフラムが鉄心とガス栓を完全に動かしているかどうかを確認します。
バルブがゆっくりと閉じる
ダイヤフラムによる孔守渡
浚渫隔膜オリフィス
使用プロセス
一部のバルブはダイヤフラムから漏れがあり、アンデッドバルブを正常に閉じます。
不純物がダイヤフラムに吸着すると、先端の損傷コアが固着する。
ダイヤフラムを清掃し、ダイヤフラムの状態を確認し、可動コアとガスプラグの状態を確認し、必要に応じて部品を交換してください。
コイルが焼損
長時間の電撃
制御システムの動作状態を確認してください。
電圧はかかっているが、バルブが作動しない。
ダイヤフラムの損傷またはスロットリング 孔守渡
付属品の適時交換
周囲温度が低く、バルブから漏れがあるか、バルブが開かない状態です。
周囲温度が低すぎるため、バルブ内部で着氷現象が発生しています。
保温に注意してください
投稿日時：2018年11月12日