Editor de principios de funcionamento
O diafragma divide a válvula EMP en dúas cámaras: dianteira e traseira. Cando o aire comprimido se conecta a través do orificio de estrangulación para entrar na cámara adquirida, a presión da cámara traseira pecha o diafragma á porta de saída da válvula e a válvula EMP queda nun estado "pechado". O sinal eléctrico do controlador de inxección de pulsos desaparece, a armadura da válvula de pulsos electromagnéticos reiníciase, o orificio de ventilación da cámara traseira péchase e a presión da cámara traseira aumenta, o que fai que a película se achegue á saída da válvula e a válvula de pulsos electromagnéticos quede nun estado "pechado". A válvula de pulsos electromagnéticos controla a apertura e o peche do orificio de descarga do corpo da válvula segundo o sinal eléctrico. Cando o corpo da válvula descarga, o gas a presión na cámara traseira da válvula descárgase, o gas a presión na cámara dianteira da válvula é estrangulado polo orificio de presión negativa no diafragma, o diafragma elévase e a válvula de pulsos inxéctase. Cando o corpo da válvula deixa de descargar, o gas a presión enche rapidamente a cámara traseira da válvula a través do orificio do amortecedor. Debido á diferenza da área de tensión entre os dous lados do diafragma no corpo da válvula, a forza do gas na cámara traseira da válvula é grande. O diafragma pode pechar de forma fiable a boquilla da válvula e deter a inxección da válvula de pulso.
O sinal eléctrico cronometrase en milisegundos e a apertura instantánea da válvula de pulso xera un forte fluxo de aire de choque, conseguindo así unha inxección instantánea.
Data de publicación: 10 de novembro de 2018