Принципы работы редактора
Диафрагма разделяет электромагнитный импульсный клапан на две камеры: переднюю и заднюю. Когда сжатый воздух поступает через дроссельное отверстие в захваченную камеру, давление в задней камере закрывает диафрагму на выходном отверстии клапана, и электромагнитный импульсный клапан переходит в «закрытое» состояние. Электрический сигнал контроллера импульсной инжекции исчезает, якорь электромагнитного импульсного клапана сбрасывается, вентиляционное отверстие задней камеры закрывается, и давление в задней камере повышается, что приводит к закрытию пленки на выходе клапана, и электромагнитный импульсный клапан переходит в «закрытое» состояние. Электромагнитный импульсный клапан управляет открытием и закрытием разгрузочного отверстия корпуса клапана в соответствии с электрическим сигналом. Когда корпус клапана разгружается, сжатый газ в задней камере клапана сбрасывается, сжатый газ в передней камере клапана дросселируется через отверстие отрицательного давления на диафрагме, диафрагма поднимается, и происходит впрыск. Когда разгрузка корпуса клапана прекращается, сжатый газ быстро заполняет заднюю камеру клапана через демпферное отверстие. Из-за разницы в площади напряжений между двумя сторонами диафрагмы на корпусе клапана, сила давления газа в задней камере клапана велика. Диафрагма может надежно закрывать сопло клапана и останавливать впрыск импульсного клапана.
Электрический сигнал генерируется с точностью до миллисекунд, и мгновенное открытие импульсного клапана создает мощный ударный поток воздуха, обеспечивая тем самым мгновенную подачу топлива.
Дата публикации: 10 ноября 2018 г.