RCA 15T 1/2"bawul ɗin diaphragm mai sarrafawa mai nisa
Bawul ɗin diaphragm mai aiki mai kyau tare da tashoshin zare. RCA15T bawul ɗin diaphragm ne mai aiki daga nesa. Tsarin kusurwar sa mai kyau ne, mai sauƙin gyarawa a cikin mai tara ƙura.
Ya dace da aikace-aikacen tattara ƙura a cikin gidan jaka, musamman don tsaftace matattarar juyawa ta juyawa. Ka'idar aiki ta bawul ɗin diaphragm mai sarrafawa daga nesa yana nuna kamar yadda aka nuna a hoto. Ana buƙatar bawul ɗin bugun jini da mai sarrafawa don sarrafa aikin bawul ɗin diaphragm yadda ya kamata.
RCA-15T mai sarrafa matukin jirgi mai nisa 1/2" bawul ɗin diaphragm na bugun jini (bawul ɗin da aka zana jerin T)
Samfuri: Bawul ɗin diaphragm mai sarrafa matukin jirgi mai linzamin RCA-15T mai zare
Sarrafa: Matukin jirgi mai nisa
Tsarin: Diaphragm, tsarin kusurwar dama tare da zare
Matsi na aiki: 0.3--0.8MPa
Matsakaici Mai Aiki: Iska Mai Tsabta
Girman Tashar Jiragen Ruwa: 1/2 inci
Kayan Diaphragm: Nitrile (NBR) ko Viton don zaɓi dangane da buƙatun zafin jiki, haka nan muna da sutturar diaphragm don ƙarancin zafin jiki -40°C
Lura:Bawul ɗin diaphragm da kansa ba wani ɓangare ne na tsarin gini ba. Kada ku dogara da bawul don riƙe tankuna ko bututu.
Shigarwa
1. Shirya bututun samar da kayayyaki da busa bututun kamar yadda aka tsara a cikin bawul. A guji sakawa
bawuloli a ƙarƙashin tankin. A guji sanya bawuloli a ƙarƙashin tankin.
2. Tabbatar da cewa tanki da bututu sun guji datti, tsatsa ko wasu ƙwayoyin cuta.
3. Tabbatar cewa tushen iska yana da tsabta kuma bushe.
4, Lokacin da bawul ɗin diaphragm ɗinmu suka daidaita da gidan jaka, tabbatar da cewa babu shara mai yawaShigar da bawul ɗin da kansa. A ajiye shi a cikin bawul da bututu. Musamman ma tashar shiga ta kasance mai tsabta. Wannan yana da matuƙar muhimmanci don tabbatar da cewa bawul ɗin yana aiki ba tare da matsala ba.
5. Yi haɗin lantarki daga solenoid zuwa mai sarrafawa ko haɗa tashar jirgin saman RCA zuwa bawul ɗin matukin jirgi
6. Sanya matsakaicin matsin lamba a kan tsarin kuma duba ko akwai ɗigon shigarwa.
7. Tsarin matsa lamba gaba ɗaya
Bawul ɗin diaphragm mai sarrafawa daga nesa - girman tashar inci 1/2
Bawul ɗin bugun jini mai sarrafawa daga nesa wani nau'in bawul ne na musamman da ake amfani da shi a cikin tsarin iska don sarrafa aikin mai tattara ƙurar bugun jini ko mai tattara ƙurar jaka. A cikin mai tattara ƙurar bugun jini, manufar ita ce a tsaftace jakunkunan matattara ta hanyar sakin gajerun bugun jini ko bugun iska mai matsewa lokaci-lokaci don cire ƙurar da ta tara. Wannan tsarin tsaftacewa yana taimakawa wajen kiyaye ingancin tace ƙurar. Bawul ɗin bugun jini mai sarrafawa daga nesa muhimmin ɓangare ne na tsarin. Yawanci yana ƙunshe da diaphragm, wurin zama na bawul da bawul ɗin matukin jirgi mai sarrafawa na solenoid. Bawul ɗin matukin jirgi yana karɓar siginar sarrafawa daga na'urar sarrafawa ta nesa kamar kwamitin sarrafawa ko mai sarrafa dabaru mai shirye-shirye (PLC). Lokacin da aka karɓi siginar sarrafawa, bawul ɗin matukin jirgi mai sarrafawa na solenoid yana buɗewa, yana barin iska mai matsewa daga babban tushen iska ta kwarara zuwa ɗakin diaphragm. Wannan matsin lamba na iska yana shawo kan ƙarfin bazara kuma yana ɗaga diaphragm, sannan bawul ɗin ya buɗe. Sakamakon haka, ana sakin bugun iska mai matsin lamba mai yawa a cikin jakar matattara. Da zarar siginar sarrafawa ta gaza, bawul ɗin matukin jirgi yana rufewa kuma ƙarfin bazara yana tura diaphragm baya, yana rufe wurin zama na bawul kuma yana dakatar da kwararar iska.
Bawul ɗin diaphragm mai lamba 1/2 na CA-15T (bawul ɗin da aka zana na digiri 90 a kusurwar dama)
Ana iya amfani da wutar lantarki ta DC24 da AC220 don zaɓi, AC110, AC24 da wasu sauran ƙarfin lantarki na musamman ana iya yin su ta hanyar buƙatun abokan ciniki.
.
Kayan gyaran diaphragm mai zare na RCA-15T 1/2" jerin T (Diaphragm mai inganci na farko tare da roba da aka shigo da ita kuma aka yi a China)
Ya kamata a gudanar da duba kayan gyaran diaphragm kowace shekara.
Za a zaɓi diaphragm mai inganci da aka shigo da shi kuma a yi amfani da shi ga dukkan bawuloli, tare da duba kowane sashi a cikin kowace hanyar ƙera, sannan a saka shi cikin layin haɗawa kamar yadda aka tsara. Za a yi gwajin busawa.
Kayan gyaran diaphragm sun dace da bawuloli daban-daban na diaphragm masu haɗaka da na nesa waɗanda ke sarrafa diaphragm
Yanayin Zafin Jiki: -40 – 120C (Diaphragm da hatimin kayan Nitrile), -29 – 232C (Diaphragm da hatimin kayan Viton)
Lokacin Lodawa:Kwanakin aiki 7-10 na yau da kullun
Garanti:Garantin bawul ɗin bugun bugunmu na shekara 1.5 ne, duk bawuloli suna zuwa da garantin shekara 1.5 na asali, idan bawul ɗin bugun bugunmu ya lalace cikin shekara 1.5, za mu bayar da madadin ba tare da ƙarin caja ba (gami da kuɗin jigilar kaya) bayan mun karɓi bawul ɗin bugun bugun da ya lalace.
Isarwa
1. Ma'aikatar adana kayanmu tana shirya isar da kayayyaki nan da nan bayan an tabbatar da ingancinsu daga sashen siyarwa don adana kayayyaki na yau da kullun.
2. Sashen masana'antarmu zai shirya kayan bayan sashen siyarwa ya tabbatar da su akan lokaci, kuma rumbun ajiya zai isar da su bisa ga kwangilar daidai lokacin da aka keɓance kayan.
3. Muna da hanyoyi daban-daban na isar da kayayyaki, kamar ta teku, ta jirgin sama, ta iska kamar DHL, Fedex, TNT da sauransu. Wannan ya dogara ne akan buƙatun abokan ciniki.
Mun yi alkawari da fa'idodinmu:
1. Mu ƙwararre ne a masana'antar kera bawul ɗin bugun jini da kayan aikin diaphragm.
2. Ƙungiyar tallace-tallace da fasaha tamu tana ci gaba da ba da shawarwari na ƙwararru a karon farko lokacin da abokan cinikinmu suka yi
duk wata tambaya game da kayayyakinmu da ayyukanmu.
3. Fayilolin da aka riga aka shirya za su shirya kuma su aika muku bayan an kawo muku kaya, tabbatar da cewa abokan cinikinmu za su iya sharewa a kwastam
da kuma yin aiki cikin sauƙi. Samar muku da FORM E, CO bisa ga buƙatunku.
