Elektromagnetski impulsni ventil: odnosi se na membranski ventil koji kombinuje solenoidni ventil, pilotni ventil i impulsni ventil i direktno se kontroliše električnim signalima.
Uloga elektromagnetnog impulsnog ventila:
Služi za kontrolu veličine pritiska ulja u uljnom krugu. Obično se ugrađuje u glavni uljni krug ili uljni krug povratnog pritiska amortizera, kako bi se smanjio uticaj pritiska ulja prilikom mijenjanja brzina, zaključavanja i otključavanja, te kako bi oprema nesmetano radila. [2]
Prema uglu ulaza i izlaza ventila i obliku ulaza za zrak, mogu se podijeliti u tri tipa.
A) elektromagnetni impulsni ventil pod pravim uglom: membranski ventil se direktno pod uglom električnim signalom postavlja pod pravim uglom u odnosu na ulaz i izlaz tijela ventila.
B) direktni elektromagnetni impulsni ventil: membranski ventil se direktno kontroliše električnim signalima pod uglom od 180 stepeni na ulazu i izlazu tela ventila.
C) uronjeni elektromagnetni impulsni ventil: usisno tijelo ventila je uronjeno u zračni jastuk, direktno kontrolirano električnim signalima membranskog ventila.
Pored konvencionalnih tri solenoidna ventila, tu je i elektromagnetni impulsni ventil velikog kalibra ultra niskog napona za rotacijsko ubrizgavanje.
Vrijeme objave: 11. novembar 2018.