Vanne à impulsion électromagnétique : désigne la vanne à membrane qui combine une électrovanne, une vanne pilote et une vanne à impulsion et qui est directement commandée par des signaux électriques.
Le rôle de l'électrovanne à impulsions :
Il sert à contrôler la pression d'huile dans le circuit hydraulique. Généralement installé dans le circuit d'huile principal ou le circuit d'huile de contre-pression de l'amortisseur, il réduit les à-coups de pression d'huile lors des changements de vitesse et des opérations de verrouillage/déverrouillage, assurant ainsi un fonctionnement régulier de l'équipement. [2]
Selon l'angle d'entrée et de sortie de la vanne et la forme de l'entrée d'air, on peut la diviser en trois types.
A) Vanne à impulsion électromagnétique à angle droit : la vanne à membrane est directement inclinée par le signal électrique à angle droit par rapport à l'entrée et à la sortie du corps de la vanne.
B) Vanne à impulsion électromagnétique directe : la vanne à membrane est commandée directement par des signaux électriques à 180 degrés de l'entrée et de la sortie du corps de la vanne.
C) Valve à impulsion électromagnétique immergée : l'entrée du corps de la valve est immergée dans le coussin d'air, directement contrôlée par des signaux électriques, valve à membrane.
En plus des trois électrovannes classiques, il existe également une électrovanne à impulsions ultra-basse tension de grand calibre pour l'injection rotative.
Date de publication : 11 novembre 2018