Електромагнітний імпульсний клапан: стосується діафрагмового клапана, який поєднує в собі електромагнітний клапан, пілотний клапан та імпульсний клапан і безпосередньо керується електричними сигналами.
Роль електромагнітного імпульсного клапана:
Він призначений для контролю тиску оливи в масляному контурі. Зазвичай встановлюється в головному масляному контурі або контурі протитиску оливи амортизатора, щоб зменшити вплив тиску оливи під час перемикання, блокування та розблокування, щоб забезпечити безперебійну роботу обладнання. [2]
Залежно від кута входу та виходу клапана та форми входу повітря, його можна розділити на три типи.
A) електромагнітний імпульсний клапан з прямим кутом: діафрагмовий клапан безпосередньо нахиляється електричним сигналом під прямим кутом входу та виходу корпусу клапана.
B) прямий електромагнітний імпульсний клапан: діафрагмовий клапан безпосередньо керується електричними сигналами, що знаходяться на 180 градусах на вході та виході корпусу клапана.
C) занурений електромагнітний імпульсний клапан: впускний отвір корпусу клапана занурений у повітряну подушку, безпосередньо керований електричними сигналами діафрагмового клапана.
Окрім звичайних трьох соленоїдних клапанів, також є великокаліберний наднизьковольтний електромагнітний імпульсний клапан для роторного впорскування.
Час публікації: 11 листопада 2018 р.