Zawór impulsowy elektromagnetyczny: odnosi się do zaworu membranowego, który łączy w sobie zawór elektromagnetyczny, zawór pilotowy i zawór impulsowy i jest bezpośrednio sterowany za pomocą sygnałów elektrycznych.
Rola zaworu impulsów elektromagnetycznych:
Służy do kontrolowania wielkości ciśnienia oleju w obwodzie olejowym. Zazwyczaj jest instalowany w głównym obiegu olejowym lub w obiegu oleju przeciwciśnieniowego amortyzatora, aby zmniejszyć wpływ ciśnienia oleju podczas zmiany biegów oraz blokowania i odblokowywania, zapewniając płynną pracę urządzenia. [2]
W zależności od kąta wlotu i wylotu zaworu oraz kształtu wlotu powietrza, można je podzielić na trzy typy.
A) Zawór elektromagnetyczny kątowy: zawór membranowy jest ustawiany przez sygnał elektryczny pod kątem prostym do wlotu i wylotu korpusu zaworu.
B) Zawór elektromagnetyczny z bezpośrednim przepływem impulsów: zawór membranowy jest sterowany bezpośrednio sygnałami elektrycznymi na wejściu i wyjściu zaworu pod kątem 180 stopni.
C) Zawór elektromagnetyczny z zanurzonym impulsem: korpus zaworu wlotowego jest zanurzony w poduszce powietrznej, sterowany bezpośrednio sygnałami elektrycznymi zaworu membranowego.
Oprócz tradycyjnych trzech zaworów elektromagnetycznych, dostępny jest również zawór elektromagnetyczny o dużym kalibrze i ultraniskim napięciu do wtrysku obrotowego.
Czas publikacji: 11-11-2018