Vàlvula d'impulsos electromagnètics: es refereix a la vàlvula de diafragma que combina una vàlvula solenoide, una vàlvula pilot i una vàlvula d'impulsos i està controlada directament per senyals elèctrics.
El paper de la vàlvula d'impulsos electromagnètics:
Serveix per controlar la mida de la pressió de l'oli al circuit d'oli. Generalment s'instal·la al circuit d'oli principal o al circuit d'oli de contrapressió de l'amortidor, per reduir l'impacte de la pressió de l'oli en canviar i bloquejar i desbloquejar, per tal de mantenir l'equip funcionant sense problemes. [2]
Segons l'angle d'entrada i sortida de la vàlvula i la forma d'entrada d'aire, es pot dividir en tres tipus.
A) Vàlvula d'impuls electromagnètic d'angle recte: la vàlvula de diafragma està inclinada directament pel senyal elèctric a l'angle recte de l'entrada i la sortida del cos de la vàlvula.
B) Vàlvula d'impulsos electromagnètics directes: la vàlvula de diafragma es controla directament mitjançant senyals elèctrics a 180 graus d'entrada i sortida del cos de la vàlvula.
C) Vàlvula d'impuls electromagnètic submergida: l'entrada del cos de la vàlvula està submergida a la bossa d'aire, controlada directament per senyals elèctrics de la vàlvula de diafragma.
A més de les tres vàlvules solenoides convencionals, també hi ha una vàlvula d'impulsos electromagnètics de gran calibre i ultrabaixa tensió per a la injecció rotativa
Data de publicació: 11 de novembre de 2018